Essais de Bahrain - fevrier 2009

Nous avons le plaisir de recevoir Ferrari, BMW et Toyota.

Je vous donnerai les temps et classements ici et je serai present le vendredi 13 fevrier sur le circuit B.I.C. pour prendre les plus belles photos possibles.

Pour nous, les essais de Bahreïn sont tout simplement le meilleur rapport qualité prix » confiait Vasselon à Autosport.

« Il y a un risque à rester en Europe l'hiver, celui de gaspiller votre temps dans des conditions météorologiques qui sont absolument sans pertinence en termes de fonctionnement des pneumatiques » expliquait-il. « Cela peut mettre en doute tout type de données obtenues sur le set-up, car les gommes ne sont pas à bonne température. Cela peut coûter cher en termes de préparation. »

« Pour nous, c'est plus logique de rouler à Bahreïn. Nous serions prêts à abandonner l'une des deux séances d'essais européenne pour passer plus de temps sur le circuit de Sakhir. C’est le meilleur rapport qualité prix et la meilleure préparation pour le reste de la saison »

« Nous allons désormais nous concentrer principalement sur la performance », a déclaré un porte-parole de l’équipe germanique.

« Les températures de piste, en particulier, sont extrêmement importantes » ajoute le représentant de l’écurie. « Elles étaient trop basses en Europe lors de nos derniers tests. Nous espérons qu'elles soient sensiblement plus élevées à Bahreïn. C'est essentiel pour la validité des données relatives aux pneumatiques en vue des premières courses qui se déroulent dans des conditions assez chaudes. »